Eerlijk antwoord op 31 vragen

Dat spreken we af aan de telefoon. Bel 0472 03 04 02 en u hoort meteen wanneer we kunnen komen. Loopt de wc over of staat er water in de kelder, zeg het er dan meteen bij.

U bereikt ons op 0472 03 04 02 elke dag tot 23 uur, ook in het weekend. Krijgt u ons niet meteen te pakken, laat dan uw nummer achter via het formulier of stuur een WhatsApp. Wij bellen zo snel mogelijk terug.

Wat er verstopt zit of misloopt, sinds wanneer, of meerdere afvoeren getroffen zijn, en uw adres. Weet u waar putdeksels of toezichtputten liggen, zeg het erbij. Hoe vollediger uw verhaal, hoe juister onze prijsafspraak en hoe sneller we klaar zijn.

Bij werken binnenshuis wel. Voor buitenwerk zoals een putruiming of het reinigen van een sterfput volstaat het vaak dat we toegang hebben tot het terrein; dat spreken we telefonisch af.

Ja. Bel ons met uw situatie, dan spreken we samen af wanneer het werk het best past en wat het kost. Gaat de camera erin, dan ziet u zelf de beelden.

Bijna altijd: onze bussen hebben veersystemen, hogedruk en camera's aan boord. Enkel wanneer een leiding structureel kapot blijkt, is een tweede afspraak voor het herstel nodig, en dan weet u meteen exact wat er moet gebeuren.

Dat hangt af van het type verstopping. Voorrijkosten en een avond- of weekendtoeslag rekenen we niet aan. Reken als richtprijs (excl. btw) op 120 tot 200 euro voor een wc of gootsteen en 150 tot 300 euro voor een huisriolering, zonder voorrijkosten en zonder avond- of weekendtoeslag. U krijgt aan de telefoon altijd eerst een concrete prijsafspraak voor we vertrekken.

Nee. 's Avonds en in het weekend betaalt u bij DACO hetzelfde tarief als overdag. We zijn elke dag bereikbaar tot 23 uur.

Bij een ontstopping niet: daar zit de verplaatsing altijd in de prijs. Voor onze andere diensten, zoals het ledigen van een septische put, een camera-inspectie of geurhinder opsporen, maken we vooraf aan de telefoon een prijsafspraak, zodat u weet waar u aan toe bent. Vinden we ter plaatse iets anders dan beschreven, dan krijgt u eerst uitleg en een nieuw voorstel, en beslist u zelf.

Hoe u betaalt, spreken we samen met de prijs af aan de telefoon.

Omdat een sifon vrijmaken iets anders is dan een hoofdriolering onder een oprit vrijmaken, en eerlijke prijzen beginnen bij een eerlijke inschatting. In onze kennisbank publiceren we wel open richtprijzen per type interventie, zodat u ons vooraf kunt vergelijken.

Een gewone ontstopping meestal niet, maar het opzoeken van een lek en schade door breuken of terugslaand water vallen vaak wel onder de brandpolis. Wij bezorgen alle vaststellingen en beelden voor uw dossier.

Omdat ze zelden de volledige prop oplossen, leidingen en dichtingen aantasten en het werk gevaarlijk maken. Mechanisch ontstoppen met veer en hogedruk werkt grondiger en uw leidingen blijven heel.

Een terugkerende verstopping heeft bijna altijd een structurele oorzaak: een verzakte leiding, wortelingroei of een fout in de aanleg. Met een camera-inspectie vinden we die oorzaak, zodat u niet blijft betalen voor halve oplossingen.

Dan zit het probleem niet bij één toestel maar dieper in de riolering, waar alle leidingen samenkomen. Dat is typisch werk voor onze hogedrukwagen en camera, en net het soort probleem dat u beter niet laat aanslepen.

Enkel de grote en kleine boodschap en wc-papier. Vochtige doekjes zijn de grootste boosdoener die wij tegenkomen, ook de zogenaamd doorspoelbare. Ook vet, wattenstaafjes, kattenbakvulling en etensresten horen er niet in.

Regenafvoeren, sterfputten en de leidingen ertussen maken we vrij, dat hoort bij ons vak. Voor het reinigen van de dakgoot zelf op hoogte verwijzen we u naar een gespecialiseerde goten- of gevelreiniger.

Gemiddeld om de 2 tot 4 jaar, afhankelijk van de grootte van de put en het aantal bewoners. Trage afvoeren en geurhinder zijn de signalen dat het zover is. Wij zeggen er bij elke ruiming eerlijk bij wanneer u ons opnieuw mag verwachten.

De inhoud voeren we reglementair af. Vraag gerust aan de telefoon wat er allemaal in de afgesproken prijs zit.

Meestal niet: met voldoende zuigslang overbruggen we een flinke afstand tussen de wagen en de put. Vermeld de situatie bij uw oproep, dan komen we meteen juist uitgerust.

Ja, alle drie. Ook vetafscheiders van horecazaken ledigen we, en bij IBA's ledigen we de voorbezinker volgens de voorschriften van de fabrikant.

Ja: tussenwanden breken, gemetste putten verliezen water en deksels verzakken. Wij zien dat tijdens de ruiming en melden het eerlijk, zodat u kunt herstellen voor er schade of geurhinder ontstaat.

Breuken, scheuren, verzakkingen, wortelingroei, vetafzetting, verschoven koppelingen en voorwerpen in de leiding. Kortom: de echte oorzaak van uw probleem, in beeld in plaats van in theorie.

De camera gaat tot 25 meter ver in leidingen van 32 tot 150 mm. De sonar lokaliseert de camerakop bovengronds tot 8 meter diep, zodat we het probleem exact kunnen markeren.

Nee, de camera gaat via een bestaand toegangspunt de leiding in. Graven gebeurt pas als er echt hersteld moet worden, en dan enkel op de plek die de sonar heeft aangewezen.

Blijft de plek ook nat zonder regen en zonder dat u water verbruikt, dan zit het probleem meestal in een afvoer of de riolering. Met de camera kijken wij van binnenuit of een leiding gebroken of verzakt is. Loopt uw watermeter door terwijl alle kranen dicht zijn, dan lekt de waterleiding en is dat werk voor uw loodgieter.

Zeker bij woningen ouder dan veertig jaar. De riolering is het duurste onderdeel dat u niet ziet, en een inspectie van enkele honderden euro's behoedt u voor verrassingen van duizenden euro's. U krijgt de beelden mee voor de onderhandeling.

In heel Limburg, vanuit onze uitvalsbasis in Kinrooi, en ook in de Antwerpse Kempen en Nederlands-Limburg. Voor elke gemeente vindt u op deze site een eigen pagina.

Ja, van de Voerstreek tot de verste hoek van het buitengebied. Vermeld bij uw oproep hoe de toegang loopt, dan houden we er rekening mee.

Graag zelfs: stuur ze via WhatsApp naar 0472 03 04 02. Een beeld zegt vaak meer dan een beschrijving en maakt onze inschatting vooraf nog juister.

Dan betaalt u niet voor een oplossing die er niet kwam, en zeggen we eerlijk wat er wel nodig is. In de praktijk komt het zelden zover: met veer, hogedruk, camera en sonar krijgen we vrijwel elke situatie opgelost of op zijn minst exact in kaart.